RA Tipi (Dış Halka Parçalı, İç Halka Döndürme İçin)

Yaygın Sorunlar ve Nedenleri
·Yetersiz Yağlama: Uygun olmayan bir yağlayıcının kullanılması, uygun olmayan yağlayıcı miktarı veya makul olmayan bir yağlama aralığı, program arızasının ana nedenleridir.
· Yorgunluk: Rulman arızalarının yaklaşık üçte biri malzemenin yorulmasındandır.
·Kırlayıcılar: Sızdırmazlık elemanının arızalanması, sınıflandırmaya göre sınıflandırılmasına ve yol açmasına neden olabilir.
·Kurulum Hataları: Kurulum işlemi sırasında hatalar veya uygun olmayan işlemler, rulmanların zamanından önce arızalanmasına neden olabilir.
·Aşırı Yük: Kuralın tasarladığı yük devam ederken bir yüke maruz kalması durumunda hasar hızlanacaktır.
·Diğer Nedenler: Uygun olmayan taşıma, yanlış yerleştirme (çiftleşme) vb. dahil.

Arıza aksaklıkları
· Rulman, çalışma sırasında "gıcırdayan" veya "gıcırdayan"ın analitik sonuçlarını çıkarır.
· Ciddi sıcaklıkta bunun direksiyon simidinde veya mekanik sistemde kontrol dağılımını sağlar.
· Araçlarda hasarlı bir tekerlek yatağı uğultu veya uğultu şeklinde normal bir ses üretecektir.

Çözümler
·Doğru Yağlamanın Sağlanmasını Sağlayın: Uygun bir yağlayıcı kullanın ve üreticinin yağlama prosedürünü ve aralıklarını izleyin.
·Muayene ve Temizlik: Rulmanları düzenli olarak düzenlemek ve kayıt listelerini önlemek için contaların sağlam olduğundan emin olun.
·Doğru Kurulum: Çalıştırma hatalarından ve uygun olmayan montajlardan hızlar için kurulum için kullanım kılavuzunu takip edin.
·Uygun Rulmanları Seçin: Aşırıyi önleme yüklemesi için seçilen rulmanın yük kapasitesinin uygulama özelliklerinizi sunduklarından emin olun.
·Zamanında değişiklik: Rulman hasar görmüşse tamamen değiştirilmelidir. Örneğin bir tekerlek yatağı hasar görmüşse, sürüş ömrünün sürdürülmesi için değiştirilmesi gerekir.